本产品具有万向转动,万向承载的特点,采用抗拉、抗剪的特殊结构;为抗震减灾,降低工程成本提供了条件。并得出如下结论:板式橡胶支座的速度大于衰老的内表面,根据中国的橡胶轴承生产技术水平,计算正常使用的情况下可以使用50年。 连续梁桥等在实行体系转换切割临时锚固装置时,必须采取隔热措施,以免损坏橡胶板和聚四氟板。支座上下连接吊装板在梁体安装完成后予以拆除,以防约束梁体的正常转动,然后及时安装滑动支座的橡胶防尘罩.
网架钢结构减震球型支座不使用橡胶,不会因为橡胶的加工成型对环境及工人进行伤害。
各向转动性能一致,适用于弯桥、坡桥、斜桥、宽桥及大跨径桥,球形支座无承重橡胶块,特别适用于低温地区。
7、镀铬球芯的应用不仅使网架钢结构减震球型支座的使用温度范围变宽,而且降低了压强及成本。
8、新的标准上对支座的表面涂装提出要求,增强了网架钢结构减震球型支座的耐腐蚀能力,适用于各种环境。
9、抗拉拔螺栓螺杆拉应力,螺纹牙挤压应力,抗剪强度和弯曲强度均满足设计理论要求。
10、每个支座的设计时,我们均采用有限元分析软件进行分析,保证支座的参数设计符合要求。
有固定支座和活动支座两种。桥梁工程常用的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。的支座形式包括:油毛毡或平板支座、板式橡胶支座、球型支座、钢支座和特殊支座等。
球形支座产品特点:相对于目前市场上的同类支座,本产品从选材、构造、细节、安全经济性等四个方面做了优化,支座主体钢材采用Q345热轧钢板代替铸钢,力学性能更为可靠;磨耗低、摩擦系数小、使用寿命长。